Seal hãng tàu là gì?
Seal hãng tàu là một sản phẩm riêng của chủ tàu (đơn vị phụ trách vận chuyển các thùng Container bằng đường biển bằng hình thức FCL hoặc LCL), sau khi tiếp nhận và kiểm tra các thùng Container chứa sản phẩm gì, đạt chuẩn chưa, chủ tàu sẽ tiến hành “bấm seal niêm phong Container của hàng tàu đó”.
Trước khi được xếp lên tàu để vận chuyển, nếu phát hiện vấn đề các thùng Container sẽ được Hải Quan kiểm tra một lần nữa bằng cách soi Container hoặc cắt bỏ seal của chủ tàu để kiểm tra. Sau khi hoàn tất, chủ tàu sẽ xin cấp seal mới và được niêm phong thêm bằng seal hải quan để đảm bảo tính minh bạch cho kiện hàng.
Trên bề mặt seal thường thể hiện tên của chủ tàu vận chuyển, logo và số seri và phải đám ứng chỉ tiêu ISO 17712, C-TPAT.
Xem thêm: Chứng chỉ ISO 17712, C-TPAT là gì?
Xem thêm: Kẹp chì là gì? Chất liệu, và lợi ích của niêm phong bằng kẹp chì
Hình ảnh ví dụ một vài mẫu seal hãng tàu:
Hàng xuất khẩu FCL là gì?
FCL là tên viết tắt của cụm từ “Full Container Load” được sử dụng trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế cho xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, hàng xuất khẩu FCL hiểu nôm na là vận chuyển nguyên thùng Container, người gửi có trách nhiệm đóng hàng và gỡ hàng là trách nhiệm của người nhận.
Quy trình làm hàng xuất khẩu FCL
Bước 1: Yêu cầu thông tin và gửi đến hãng tàu
- Thông tin hàng, số lượng và chuẩn loại Container
- Cảng xuất và cảng nhận
- Kho bãi xếp hàng
Bước 2: Duyệt lệnh với hãng tàu
- Hãng tàu sẽ tiếp nhận thông tin và cấp Container rỗng để đóng hàng
Bước 3: Đăng ký Container và đóng phí thương vụ
Bước 4: Tiền hành đóng hàng tại kho bãi
Bước 5: Kiểm dịch thực vật
Bước 6: Khai báo Hải Quan điện tử
Bước 7: Niêm phong tạm thùng Container (không được dùng seal hãng tàu)
Bước 8: Hoàn tất thủ tục mở tờ khai
Bước 9: Nhận seal Hải Quan cấp và đồng thời dùng seal tàu để bấm thùng Container
Bước 10: Thanh lý tờ khai